Аддитивные технологии как инструмент устойчивого материально-технического обеспечения арктических нефтегазовых промыслов

Цель исследования  — определить управленческие решения, необходимые для превращения аддитивного производства в устойчивый механизм материально-технического обеспечения арктических нефтегазовых промыслов и сформировать комплекс мероприятий, обеспечивающих его промышленное масштабирование до 2030  года. Исследование сосредоточено на месторождениях Ямала, Гыдана и шельфа Карского моря, где транспортные окна короткие, а затраты на поставки максимальны. Методологическая основа включает диагностическую карту рисков цепочки поставок; системно-динамическую имитационную модель, оценивающую влияние аддитивного производства на простои оборудования; смешанную целочисленную оптимизацию, позволяющую рассчитывать рациональное размещение печатных мощностей и объемы страховых запасов. Для управленческой верификации использованы матрица заинтересованных сторон, метод экспертных оценок и поэтапно-фазовый контроль, обеспечивающий мониторинг зрелости проектов и своевременную корректировку инвестиционного портфеля. Моделирование восьми реально функционирующих промыслов показало, что переход к распределенной сети печати по требованию, дополненной электронным реестром цифровых моделей деталей и ситуационным мониторингом, сокращает среднюю длительность простоев оборудования на 36 %, совокупные логистические затраты — на 18 % и объем выбросов диоксида углерода — на 15 %. Индекс логистического риска снижается с 0,42 до 0,27, а коэффициент технической готовности возрастает до 0,96. Экономия оборотного капитала достигает 24 %, прогнозная аналитика уменьшает непредвиденные закупки на 13 %, а чистая приведенная стоимость остается положительной при росте цен на металлические порошки до плюс 30 %. Практическая значимость выражается в комплексной программе действий: создании межкорпоративного консорциума для обмена цифровыми спецификациями, утверждении стандарта «готовность к печати», аккредитации поставщиков порошков, двухуровневой системе подготовки кадров и  льготном финансировании региональных печатных центров. Предложенный комплекс мероприятий согласует технические, экономические и экологические задачи, укрепляет устойчивость северной инфраструктуры и стимулирует формирование новых производственных кластеров в Арктике. Выводы подтверждены чувствительным анализом модели.

1. Указ Президента Российской Федерации от 26.10.2020 № 645 «О Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года» [интернет]. Режим доступа: http://www.kremlin.ru/acts/bank/45972

2. Серова Н.А., Серова В.А. Основные тенденции развития транспортной инфраструктуры российской Арктики. Арктика и Север. 2019;(36):42–56. https://doi.org/10.17238/issn2221-2698.2019.36.42

3. Воронина Е.П. Транспортное освоение арктических территорий: стратегические задачи и анализ рисков. Арктика: экология и экономика. 2017;(3(27)):61–68. https://doi.org/10.25283/2223-4594-2017-3-61-68

4. Фадеев А.М., Калязина С.Е., Дубгорн А.С., Левина А.И. Цифровая и логистическая инфраструктуры Арктической зоны: современное состояние исследований и пути развития. Арктика и Север. 2024;(56):128–145. https://doi.org/10.37482/issn2221-2698.2024.56.128

5. Осипова Е.Э., Смирнов С.В., Хаирова Т.А. Предпосылки развития экспорта российской Арктики, каботажных перевозок и проектных грузов для арктических проектов. Арктика и Север. 2019;(37):5–21. https://doi.org/10.17238/issn2221-2698.2019.37.5

6. Спиридонов А.А., Фадеев А.М. Системное развитие транспортной инфраструктуры в Арктике. Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2022;(4): 31–37.

7. Абрамов И.В. Управление цифровым аддитивным производством: особенности и перспективы. Экономика и управление. 2023;29(5):574–580. https://doi.org/10.35854/1998-1627-2023-5-574-580

8. Ларичкин Ф.Д., Пономаренко Т.В., Фадеев А.М. Транспортно-логистический фактор в обеспечении конкурентоспособности минерально-сырьевого комплекса Арктической зоны. Север и рынок: формирование экономического порядка. 2014;(3): 29–32.

9. Фадеев А.М., Фадеева М.Л., Толстых Т.О. Стратегический подход к внедрению инноваций в Арктике на примере технологии сжижения природного газа «Арктический каскад». Экономика промышленности. 2022;15(2):177–188. https://doi.org/10.17073/2072-1633-2022-2-177-188

10. Дюдюкина С.А. Основные аспекты внедрения аддитивных технологий в нефтегазовой отрасли. E-SCIO. 2023;(2). Available at: https://e-scio.ru/wp-content/uploads/2023/05/%D0%94%D1%8E%D0%B4%D1%8E%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A1.-%D0%90.pdf. (In Russ.).

11. ГОСТ Р 59930-2021 / ISO/ASTM 52904:2019. Additive technologies. Powder bed fusion process to meet critical applications. General provisions. Moscow: Стандартинформ; 2021.

12. ГОСТ Р ISO/ASTM 52950-2022. Аддитивные технологии. Представление и обработка данных технологического процесса. Общие положения. Москва: Стандартинформ; 2022.