В эпоху развития цифровых технологий (ЦТ), или цифровой экономики, потребности человека могут удовлетворяться гораздо лучше, а компании снижают издержки производства, повышают производительность труда, становятся более конкурентоспособными. Однако цифровизация несет и потенциальные риски: несанкционированный допуск к конфиденциальной информации, массовую безработицу, неравенство в уровне образования, разрыв в уровне благосостояния людей. Особенностью цифровых технологий и главной угрозой для человеческого сообщества является скорость трансформации социо-технологической инфраструктуры, не согласованной со скоростью адаптации людей к радикальным изменениям. ЦТ несут как благо, так и угрозу человеческому сообществу, необходимо обеспечить эластичность научно-технической активности общества. Однако цифровая трансформация стремительно охватывает все стороны жизни человека и сферы его деятельности. Это явление связано с развитием информационных технологий и цифровой экономики [6].

Заметим, что если в России развитие цифровых технологий носит название «цифровая экономика», то в Германии — «Индустрия 4.0». Интересно, что в Японии развивается своя концепция создания суперинтеллектуального общества, где технологии работают на повышение уровня жизни людей и решение общественных проблем, а не только ради повышения прибыли. Автоматизирование промышленности в России было проведено в минувшие 1960-е годы путем внедрения разнообразных АСУ, которые практически фиксировали существующее положение в системе управления предприятием, но никак не анализировали его и не изменяли, в отличие от цифровизации, которая существенным образом изменяет не только систему управления предприятием, но и всю реальную действительность, в которой существует человек.

Цифровизация как продвинутая технология информатизации связана с коренными изменениями нашей жизни, как положительными, так и отрицательными, именно поэтому необходимо уже сегодня проанализировать все возможные последствия четвертой промышленной революции с целью возможного регулирования направлений и скорости развития цифровой экономики.

Цифровая трансформация всех отраслей экономики неотвратима. Главный вызов развитию человеческого капитала в этом процессе — скорость трансформации социотехнологической инфраструктуры [4]. Нужно помнить, что цифровая трансформация может обеспечить преимущество в соревновании, но никак не в спринте, то есть не за короткое время. Все чаще стали проявляться угрозы и расти уровни рисков, связанных с разрушением ценностей предприятий, их работников и клиентов, общества в целом [3]. Единственное требование, предъявляемое цифровой трансформацией, — это идти в ногу с новыми технологиями. Однако у этой формулы существует противоположная сторона — сохранять внутрифирменные традиции, существующие в компании, которые делают ее уникальной, непохожей на другие. Сегодня возникли принципиально новые или новейшие трудности, связанные с применением искусственного интеллекта, машинным обучением и прочими инновационными направлениями развития НТП. Данные установки должны формулироваться в самом начале цифровых преобразований.

Человеческому сообществу предстоит обратить внимание на нарастающие опасения негативных последствий цифровизации, такие как исчезновение традиционных специальностей и рынков, замена многих профессий автоматизированными системами, рост киберпреступности, угрозы сохранности цифровых данных. Ответом на вызовы является задача регулирования цифровой экономики.

Цель данного исследования — проанализировать развитие цифровых технологий в РФ и отметить особенности и специфику их применения в АЗРФ.

Актуальность данного исследования связана с тем, что цифровые технологии в экономике становятся ключевым фактором обеспечения устойчивого экономического роста и содействия общему процветанию.

Настоящее исследование проведено с использованием теоретической базы в научных публикациях, размещенных в открытом доступе. Методы исследования — анализ теоретической базы, обобщение и синтез полученных выводов.

Развитие цифровых технологий в РФ регулируется такими документами, как Программа «Цифровая экономика Российской Федерации», утвержденная Распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2017 г. № 1632-р, утратившим силу в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 12 февраля 2019 г. № 195 [1][4].

В ходе реализации Стратегии цифровой трансформации будут внедрены следующие технологии:

1) большие данные;

2) искусственный интеллект;

3) промышленный интернет;

4) технологии беспроводной связи;

5) технологии виртуальной и дополненной реальностей.

Указанные технологии будут применены для повышения комфортности городской среды, улучшения качества и доступности оказания медицинской помощи, для оптимизации транспортной сети, обеспечения безопасности населения в части предупреждения и профилактики преступлений, повышения эффективности энергетической инфраструктуры, развития сферы туризма, физической культуры и спорта, а также в сфере образования и науки.

Экономика Севера России находится в процессе трансформации, изменений, как и экономика других регионов, но территории Арктики имеют свою специфику, связанную с географическим расположением, ограниченными человеческими ресурсами, имеющейся инфраструктурой, необходимой для успешной цифровой трансформации [9]. Цифровизация может стать ключевым инструментом интеграции арктических регионов в экономику России и мира.

Для арктических регионов цифровизация — не только один из определяющих факторов и условий устойчивого развития, но и значимый фактор обеспечения жизнедеятельности населения. Цифровое пространство позволяет связывать людей без учета физического пространства, делает доступными множество социальных услуг, что особенно актуально для арктических территорий [5].

Принципиальным фактором для развития экономики АЗРФ являются возможности диверсификации и особое значение цифровых технологий в ее обеспечении [7][8]. Авторы исследования проанализировали труды ученых и выявили точку зрения на социальные, управленческие, мультипликативные и экономические эффекты цифровизации и их влияние на социально-экономическое развитие регионов АЗРФ.

Острая зависимость от добывающей промышленности делает экономику арктических регионов уязвимой к колебаниям цен на сырьевые товары и рискам истощения ресурсного потенциала. Ограниченные возможности для развития других отраслей связаны с суровыми климатическими условиями, удаленностью от основных рынков сбыта и недостаточно развитой инфраструктурой. Информационные технологии представляют собой перспективный инструмент для диверсификации экономики, наиболее значимый именно для АЗРФ. Развитие информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) может способствовать развитию новых отраслей, таких как:

– удаленные услуги: предоставление IT-услуг, консультирование и другие виды деятельности, не требующие физического присутствия;

– электронная коммерция: создание онлайн-платформ для продажи товаров местного производства на национальном и международном рынках;

– цифровой туризм: виртуальные туры и презентации, привлекающие внимание к культурному и природному наследию региона.

Так, в 2024 году в Мурманской области продолжает реализовываться проект «Умный регион» [6]. Проекту дан старт в 2019 году, он стал основой стратегии цифрового развития региона. Проект «Умный регион» объединяет цифровую трансформацию таких сфер и отраслей, как ЖКХ, транспорт, безопасность, управление городским хозяйством, туристическая отрасль и городская среда. Некоторые показатели использования искусственного интеллекта (ИИ) в рамках «Умного региона»: система общественного видеонаблюдения и аналитики (СОВА), система «Лесохранитель», система мониторинга уборки территорий (СМУТ, модуль нейросетевого видеоаналитического мониторинга состояния дорожной сети), сервисы, внедренные на крупных промышленных предприятиях региона.

Еще одним примером успешного внедрения цифровых технологий является проект «Умный город» в Салехарде, направленный на повышение эффективности городского управления и улучшение качества жизни населения через использование ИКТ.

Перечислим некоторые направления цифровизации арктических регионов АЗРФ.

Также в 2024 году для удаленного сопровождения судов по Северному морскому пути создается цифровая экосистема с возможностями применения инструментов искусственного интеллекта. Она будет представлять собой комплексную автоматическую систему управления движением судов с добавлением в нее морских навигационных карт, сводок погоды, данных по эхолокации и дистанционному зондированию Земли, о местоположении судов, загруженности портов и т. д.

Государственная политика играет ключевую роль в развитии экономики регионов Арктики [2][3][4][6]. В 2020 году была утверждена «Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», которая определяет приоритеты и механизмы развития региона. Стратегия является документом стратегического планирования в сфере обеспечения национальной безопасности Российской Федерации, разработанным в целях реализации основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года и определяющим меры, направленные на выполнение основных задач развития Арктической зоны и обеспечение национальной безопасности, а также этапы и ожидаемые результаты реализации этих мер.

Государственные программы и инициативы направлены на поддержку предпринимательской деятельности и инфраструктурное развитие региона. Среди ключевых направлений можно выделить следующие.

Одним из ключевых направлений государственной экономической политики в Арктике является развитие Северного морского пути (СМП) — крупнейшего транспортного коридора, соединяющего Европу и Азию через арктические воды России. Этот проект представляет собой стратегическую альтернативу традиционным маршрутам, таким как Суэцкий канал, и позволяет значительно сократить время транспортировки грузов.

Основные меры государственной поддержки СМП:

В рамках программы модернизации СМП до 2035 года запланированы инвестиции в размере 1,8 трлн рублей. Реализуются проекты строительства новых портов, перевалочных баз и логистических центров.

Россия активно строит атомные ледоколы нового поколения. Среди введенных в эксплуатацию судов — «Арктика», «Сибирь», «Урал», а к 2030 году планируется строительство еще пяти ледоколов серии «Лидер». Эти суда обеспечат круглогодичную навигацию, что критически важно для стабильности грузоперевозок по СМП.

Введены меры поддержки для компаний, использующих маршрут СМП, включая льготные тарифы на ледокольное сопровождение и компенсацию затрат на судостроительные проекты. Крупные российские компании, такие как «НОВАТЭК», «Газпром нефть», «Норникель», заключили долгосрочные соглашения на использование СМП.

Создаются автоматизированные системы мониторинга маршрутов, позволяющие отслеживать движение судов и прогнозировать изменения ледовой обстановки.

В 2023 году Росатом запустил проект «Цифровой Северный морской путь», интегрирующий данные спутниковой навигации, метеорологического анализа и искусственного интеллекта.

Благодаря активному развитию Северного морского пути грузопоток по этому маршруту значительно увеличился — с 4 млн тонн в 2014 году до 37,9 млн тонн в 2024 году. К 2035 году планируется достичь 200 млн тонн. Основными грузами остаются сжиженный природный газ, нефть, металлы и удобрения. Усиление международных санкций и геополитические изменения только усиливают значение СМП как стратегического маршрута для России.

Важность рассмотрения данных подходов и методов обусловлена необходимостью разработки новых инструментов и стратегий цифрового развития, которые позволят повысить инвестиционную привлекательность регионов АЗРФ и создать условия для устойчивого экономического роста. Введение цифровых решений в ключевые отрасли экономики способствует повышению эффективности управления ресурсами, снижению затрат на инфраструктурные проекты и интеграции арктических регионов в национальную и международную экономику.

Чечурина Майя Николаевна — существенный вклад в разработку концепции работы; написание статьи и ее редактирование с целью повышения ее научной значимости.

Щебарова Наталья Николаевна — существенный вклад в разработку концепции работы; окончательная доработка версии работы.

Ульянова Евгения Александровна — сбор, анализ, интерпретация полученных данных.

Maya N. Chechurina — significant contribution to the development of research concept, writing the manuscript and its critical review with the contribution of valuable scientific content.

Natalya N. Shchebarova — significant contribution to the development of research concept, revision and approval of the final version of the manuscript.

Evgeniya A. Ulyanova — data collection; analysis and interpretation of the data obtained.

Исследование выполнено в плане реализации инициативной НИР «Разработка методологических основ оценки инновационного потенциала региона» кафедры экономики и управления Института креативных индустрий и предпринимательства ФГАУ ВО «Мурманский арктический университет» № ГР 125011400255-2.

The study was conducted as part of the initiative research project “Development of methodological foundations for assessing the innovative potential of the region” by the Department of Economics and Management of the Institute of Creative Industries and Entrepreneurship of the Murmansk Arctic University No. 125011400255-2.